公路護欄網的防腐方式及涂裝工藝
? ? ? 公路護欄網的通常使用的防腐方式為粉末浸塑法
粉(fen)末浸(jin)塑法,它起源于流(liu)(liu)(liu)化(hua)(hua)床(chuang)法,所(suo)謂的(de)流(liu)(liu)(liu)化(hua)(hua)床(chuang)最(zui)初是在溫克勒氣體發(fa)生爐上應(ying)用(yong)于石油接觸(chu)分解，進而(er)開發(fa)了(le)固氣兩相接觸(chu)工藝，后逐漸用(yong)于金(jin)屬涂塑方面。所(suo)以有(you)時仍(reng)叫(jiao)“流(liu)(liu)(liu)化(hua)(hua)床(chuang)包覆法”，實際(ji)過程(cheng)是把粉(fen)末涂料加入(ru)底部(bu)多孔透氣的(de)容器（流(liu)(liu)(liu)動(dong)槽）中，由鼓風機從下送入(ru)經過處(chu)理的(de)壓縮(suo)空氣，使粉(fen)末涂料翻動(dong)達到“流(liu)(liu)(liu)化(hua)(hua)狀態”，成為均勻分布的(de)細散粉(fen)末。
? ? ? 公路護欄網的涂裝工藝由兩個階段來完成：第一階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段，在固定床的基礎上繼續增大流速（W），床層開始膨脹和松動，床層高度開始增加，每個粉末顆粒被浮起，因而離開原來位置作一定程度的移動，這時便進入流化床階段。bc段說明流化床內粉層膨脹，其高度（I）隨著氣體速度的增大而增加，但床內壓強（△P）并不增大，在一定范圍內變動流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點來進行涂裝工藝實施的。流化床內粉末流化狀態的均勻性是保證涂膜均勻的關鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態化”,流化數必需經過試驗找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內粉末的懸浮率最高可達30～50%。
